2022年,广州地铁先后开通22号线首通段、7号线西延线顺德段,本地地铁线网总里程达621公里。广州地铁今年还将开通运营两条城际,把佛山、东莞、惠州、肇庆通过城际与广州地铁线网融合。
随着“地铁+城际”业务形态的全面布局,广州地铁正加快谋划干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,以城际铁路为骨架,打造以广州为中心的1小时轨道都市圈,助力构建粤港澳大湾区“一张网,一张票,一串城”的网络化城际铁路运营格局。
近日,就广州地铁未来发展思路,广州日报专访了地铁集团总经理刘智成。在采访中,刘智成总经理全面解答了广州地铁规划设计历程、未来线网建设规划等重磅消息。轨道交通建设转向高质量发展阶段,从连接城市内通勤的节点,发展为连接都市圈内各城市板块的综合枢纽,为轨道交通沿线TOD综合开发提供稳定的、可持续的要素基础及增量市场。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定