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2022年,广州地铁先后开通22号线首通段、7号线西延线顺德段,本地地铁线网总里程达621公里。广州地铁今年还将开通运营两条城际,把佛山、东莞、惠州、肇庆通过城际与广州地铁线网融合。
随着“地铁+城际”业务形态的全面布局,广州地铁正加快谋划干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,以城际铁路为骨架,打造以广州为中心的1小时轨道都市圈,助力构建粤港澳大湾区“一张网,一张票,一串城”的网络化城际铁路运营格局。
近日,就广州地铁未来发展思路,广州日报专访了地铁集团总经理刘智成。在采访中,刘智成总经理全面解答了广州地铁规划设计历程、未来线网建设规划等重磅消息。轨道交通建设转向高质量发展阶段,从连接城市内通勤的节点,发展为连接都市圈内各城市板块的综合枢纽,为轨道交通沿线TOD综合开发提供稳定的、可持续的要素基础及增量市场。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...