印度方面消息,一位参与该项目的高级官员表示,印度铁路公司正计划推出印度首条 Vande Bharat 地铁,旨在彻底改变城市内的交通。在此之前,Vande Bharat Express 列车已成功引入印度铁路网络。
该官员表示,Vande Bharat Metro 的所有准备工作正在进行中,试运行将于 2024 年 7 月开始。Vande Metro 利用尖端的快速加速和减速技术,旨在优化停车时间,满足快速出行的需求。节奏都市生活方式。

官员们设定了 2024 年推出 Vande Bharat 地铁的目标。“其测试将在几个月后开始。”除了自动门和高舒适度之外,它还将具有许多目前运行的地铁列车所不具备的功能。”该官员表示。地铁附加功能的详细信息以及图片将很快与公众分享。
据铁路部门消息称,Vande Metro将采用独特的车厢配置,每个单元由4节车厢组成,至少12节车厢组成完整的Vande Metro列车。最初,Vande Metro 至少将引入 12 辆客车,并有可能根据线路需求扩大到 16 辆客车。
第一个接收 Vande Bharat 地铁的城市正在制定中。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)