
8月6日,太原轨道交通1号线再传捷报,历时88天,由中铁十六局集团有限公司承建的西山矿务局站至西铭路站盾构区间右线顺利贯通。
西山矿务局站至西铭路站盾构区间全长约900米,施工线路下穿西山煤电地下防空洞、金城苑小区临建厂房、西山万隆实业公司办公楼,环境复杂、风险源多,施工难度较大。施工团队结合建设实际,对区间沿线重点水文地质情况、周边建筑物结构形式反复摸排,及时动态调整盾构参数,把控每环施工出土量,精确控制盾构姿态,研究出一套完善的始发、掘进以及接收的关键技术,为后续全线施工建设提供了重要的参考及技术支持;同时,针对疫情、高温、汛期以及管线分布复杂等不利因素,完善各环节应急预案,严格落实各项防护措施,有力确保了节点目标的如期完成。

由中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线正在有序推进,截至当日,21座新建车站均已开工建设,其中8座车站完成主体结构封顶;全线15台盾构机全力掘进,2个盾构区间完成单线贯通,1个盾构区间完成双线贯通。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...