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温州市域铁路S1线灵昆车辆段工程是全省地方铁路和城际轨道工程首个应用智能张拉监测系统的试点项目,经过市铁投集团与施工方近一个月的共同努力,该系统预应力智能张拉设备完成监测系统调试,并于3月30日成功上线应用。

预应力施工关键工序就是智能张拉,其施工质量的好坏,会直接影响结构的耐久性。传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率高,无法保证预应力施工质量。此外,不少桥梁因预应力施工不合格,被迫提前进行加固,严重的甚至会导致垮塌。而智能张拉技术依靠数字化系统的高精度和稳定性,能排除人为因素干扰,有效确保预应力张拉施工质量。
该系统利用物联网技术手段,对预应力张拉过程中的关键数据通过5G信号将数据上传监控平台,能同步、真实反映张拉数据,并对张拉过程同步监控,根据现场施工数据和分析结果为管理人员提供预警分析功能。通过数据分析生成报表,展示到预应力智能张拉系统平台上进行保存,为后期数据追溯和张拉管理人员对工程质量监控提供数据支持。该系统同步连接省交管中心信息化平台,在平台上便可实时监测预应力张拉过程中的各道工序是否满足要求,可实现出现异常数据自动报警,有效提高预应力施工质量。
下步,市铁投集团将继续对该系统进行改进与维护,并在S3线全线推广应用,全面提升温州轨道交通工程智能建造水平。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...