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8月15日下午,为贯彻落实省委、省政府部署要求,陕西轨道交通集团与中国铁路西安局集团签署促进“四网融合”推进轨道交通高质量发展合作框架协议。

省委常委、市委书记方红卫,市长李明远见证签约并会见中国铁路西安局集团党委书记、董事长张海涛。市领导和文全、张涌,省发改委副主任苏园林,陕西轨道交通集团党委书记、董事长宋扬等参加。
根据协议,签约双方将从西安都市圈内部交通衔接需求出发,根据西安空间布局、产业分布,在市域(郊)铁路规划中,统筹考虑利用既有铁路富余运能和新建线路,构建由国铁干线、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通构成的层次清晰、分工合理、衔接一体的高效综合交通体系,共同建成与高铁网优势互补、衔接顺畅、资源共享、统一协调的快速轨道交通体系,进一步激发陕西铁路网枢纽经济潜能,加快推进西安都市圈建设。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。