2023年6月9日,北京市轨道交通S6线(新城联络线)工程项目建设管理竞选评审会在轨道公司召开。公司党委书记、执行董事刘天正,公司党委副书记、总经理刘魁刚出席会议,公司领导班子成员、机关各部室负责人、各项目管理中心以及快轨公司4个竞选团队代表参加会议。市发改委铁路处处长沈亚峰和市规自委轨道处处长丁宁作为特邀专家参加了评审会议。

本次竞选评审会是轨道公司继1号线支线工程竞选会后,第二次以竞标评审会的形式选择建设管理团队。竞选会上,4个竞选团队围绕工程筹划、重难点管理措施、前期管理、成本控制等几方面进行竞选发言,经过专家组评选,第四项目管理中心成为S6线(新城联络线)项目建设管理中选团队。
公司党委书记、执行董事刘天正对本次竞选活动进行总结发言并提出工作要求:S6线(新城联络线)是北京市2023年重点工程项目,也是北京市首条“四网”融合的线路,将面临铁路跨线运营、航铁联运等建设新问题,第四项目管理中心要吸收其他竞选团队的优秀经验和方法,以学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育为契机,落实主题教育“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求,以学增智,以学促干,用高质量学习引领高质量的轨道建设!要在各委办部门的指导下,未雨绸缪,提前与国铁、各区县及相关产权方沟通,为前期工作的开展创造良好条件;周密筹划各阶段的工作安排,认真履行建设管理单位的主体责任,高标准、严要求完成本项目的建设管理任务,兑现承诺的各项管理目标!公司各建设管理单位,要继续发扬严谨务实、攻坚克难、善作善成的轨道人精神,完成好政府交办的各项建设任务!
最后,公司党委副书记、总经理刘魁刚与第四项目管理中心党支部书记、总经理唐汐现场签订《S6线(新城联络线)工程项目建设管理责任书》。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...