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北京天宜上佳高新材料股份有限公司(以下简称“公司”)3月14日发布公告。称公司于近日收到北京市门头沟区监察委员会签发的《留置通知书》和《立案通知书》,对公司实际控制人、董事长吴佩芳女士个人实施。

公开资料显示,吴佩芳,女,博士学位,现年63岁;历任北京摩擦材料厂代厂长、北京超硬材料厂厂长、北京上地硬质合金工具厂厂长。2003年至2008年,吴佩芳任北京上佳合金有限公司总经理;2009年以来,任天宜上佳董事长。同时,吴佩芳还是北京科技大学和北京交通大学深圳研究院的兼职教授。代行董事长职责的杨铠璘现年34岁,是吴佩芳之女,曾任公司董事会秘书、副总经理、副董事长,现为天宜上佳总裁。

北京天宜上佳高新材料股份有限公司成立于2009年11月,是国内高铁动车组用粉末冶金闸片龙头公司,2019年7月在科创板上市(股票代码:688033),国家及中关村高新技术企业、工信部制造业单项冠军企业、北京市专精特新“小巨人”企业。公司创立初期一举打破高速列车制动闸片国外长期技术垄断,成功实现国产替代。近年来,公司围绕绿能新材料产品创新及产业化应用战略定位,致力打造全球最大碳碳/碳陶生产基地,产品服务于轨道交通、光伏太阳能、新能源汽车、锂电池材料等领域。天宜上佳是国内高铁动车组用粉末冶金闸片龙头公司,2019年7月在科创板上市。
截至目前,天宜上佳及子公司共获授权专利337项(含发明专利71项、PCT专利16项 )在北京、天津、绵阳、徐州产业布局4大生产基地,现有9家独立运营的全资及控股子公司。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。