轨道交通展消息 1月29日,天津城市轨道运营培训基地正式揭牌投入使用。天津轨道交通集团党委副书记、工会主席孙蕴秀,天津交通职业学院党委副书记、院长于海祥共同为基地揭牌。

天津城市轨道运营培训基地依托天津轨道交通集团深厚的运营管理经验,结合学院完备的实训体系与优质师资力量,构建“实景化、实战化”实训模式,实现了企业生产需求与院校人才培养的精准对接。活动现场,嘉宾们先后参观了四大实训区域,实地考察基地教学能力。票务及站台实训区复刻真实场景,可开展沉浸式票务办理与乘客引导训练;列车模拟驾驶实训区配备高仿真驾驶舱,能模拟多元工况操作;信号实训区通过专业设备解析系统运作原理;站务及消防演练实训区以模拟场景强化应急处置能力。目前,阿斯塔纳轻轨调度专业专家学员正在运营综合实训区,聚焦ATS系统操作、道岔故障处置等七个方面,进行提升训练。
未来,天津轨道交通集团将以天津城市轨道运营培训基地为依托,深化产教融合,推进技术研发与成果转化,构建“校企协同、中外交流”的立体化人才培养平台。在阿斯塔纳轻轨专家学员培训过程中,融入更多天津轨道交通先进教学方式,拓展国际化人才培养维度,定制差异化培训方案,为“一带一路”沿线国家轨道交通项目培养专业技术骨干,为行业高质量发展注入不竭动力。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...