轨道交通展消息 9月2日,广东联合产权交易中心发布成交公告,其中显示:中车广东轨道交通车辆有限公司增资项目:GD02025DF500012增资结果公告
港铁(北京)投资有限公司出资1.61亿元,持股中车广东公司10%股份。

公告起止日期:2025-09-02至2025-09-15
中车广东轨道交通车辆有限公司(以下简称“中车广东公司”)注册资本为人民币12.70亿元。其中,中车青岛四方机车车辆股份有限公司占股51%,广东省铁路建设投资集团有限公司占股35%,中车南京浦镇车辆有限公司占股14%。公司于2010年6月1日挂牌成立,主要经营轨道交通车辆新造、维修及相关产业服务,轨道交通车辆进出口业务。
作为广东省轨道交通装备制造业的龙头企业,是广东省内既能生产和检修动车组,又能生产地铁车辆的企业,也是广东省内具有全链条车辆新造能力的企业。现已获得CRH6A型城际动车组制造资质及检修资质、CRH6F型城际动车组制造资质和CRH2A型高速动车组异地修资质。中车广东公司的产品序列还包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨车辆等轨道交通产品,能够进行各种轨距和供电制式的轨道交通车辆生产,满足海内外市场的需求。
据港铁(深圳)消息,8月28日,“港铁深圳-西南交通大学深圳研究院轨道交通创新基地”正式揭牌成立。
该基地是双方贯彻落实国家创新驱动发展战略、深化产学研协同创新机制的重要举措,将开启双方携手共进、创新发展的新篇章,为深圳轨道交通高质量发展注入新动能。
港铁(深圳)总经理孟荣辉(左)、西南交通大学副校长王平(右)代表双方签署协议
创新基地历经半年筹备于今日正式启用。基地将依托西南交通大学深圳研究院雄厚的科研创新实力和港铁(深圳)在轨道交通领域的产业实践优势,重点围绕AI技术运用、智慧运维、绿色交通等轨道交通前沿领域,开展课题研究和技术攻关,致力于建设成为集技术研发、成果转化、人才培养于一体的高水平创新平台,充分发挥产学研协同创新效能,助力深圳轨道交通高质量发展。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...