轨道交通展消息 9月2日,广东联合产权交易中心发布成交公告,其中显示:中车广东轨道交通车辆有限公司增资项目:GD02025DF500012增资结果公告
港铁(北京)投资有限公司出资1.61亿元,持股中车广东公司10%股份。

公告起止日期:2025-09-02至2025-09-15
中车广东轨道交通车辆有限公司(以下简称“中车广东公司”)注册资本为人民币12.70亿元。其中,中车青岛四方机车车辆股份有限公司占股51%,广东省铁路建设投资集团有限公司占股35%,中车南京浦镇车辆有限公司占股14%。公司于2010年6月1日挂牌成立,主要经营轨道交通车辆新造、维修及相关产业服务,轨道交通车辆进出口业务。
作为广东省轨道交通装备制造业的龙头企业,是广东省内既能生产和检修动车组,又能生产地铁车辆的企业,也是广东省内具有全链条车辆新造能力的企业。现已获得CRH6A型城际动车组制造资质及检修资质、CRH6F型城际动车组制造资质和CRH2A型高速动车组异地修资质。中车广东公司的产品序列还包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨车辆等轨道交通产品,能够进行各种轨距和供电制式的轨道交通车辆生产,满足海内外市场的需求。
据港铁(深圳)消息,8月28日,“港铁深圳-西南交通大学深圳研究院轨道交通创新基地”正式揭牌成立。
该基地是双方贯彻落实国家创新驱动发展战略、深化产学研协同创新机制的重要举措,将开启双方携手共进、创新发展的新篇章,为深圳轨道交通高质量发展注入新动能。
港铁(深圳)总经理孟荣辉(左)、西南交通大学副校长王平(右)代表双方签署协议
创新基地历经半年筹备于今日正式启用。基地将依托西南交通大学深圳研究院雄厚的科研创新实力和港铁(深圳)在轨道交通领域的产业实践优势,重点围绕AI技术运用、智慧运维、绿色交通等轨道交通前沿领域,开展课题研究和技术攻关,致力于建设成为集技术研发、成果转化、人才培养于一体的高水平创新平台,充分发挥产学研协同创新效能,助力深圳轨道交通高质量发展。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...