7月9日下午,随着最后一幅笼宽5.5米、深34米、重约35吨的钢筋笼放入成槽,轨道交通21号线军民路站主体74幅地下墙施工全部完成,标志着由申通地铁建设集团建设、隧道股份上海路桥承建的轨道交通21号线一期工程土建4标军民路站主体部分围护结构顺利完工,为后续车站主体基坑开挖施工创造了条件。
军民路站是21号线一期工程首个开工的车站,为由南往北第7座车站,车站位于浦东新区规划哥白尼路与规划道路交叉口,属于孙桥科创中心(张江在线)中间区域,站点建成后将成为该区域TOD规划模式的核心交通点,为未来孙桥科创的发展注入活力。
轨道交通21号线一期是一条贯穿浦东新区的南北向径向市区线,全线采用地下敷设方式,全长约28公里,设18座车站。线路位于浦东新区范围内,由南向北途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇,串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区三大功能区及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。未来建成通车后,将为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务,同时促进沿线重点区域开发、提高沿线出行效率和品质,弥补轨道网络覆盖空白、缓解6号线客流压力,提升网络整体效益、改善市区交通结构和环境,尤其对促进浦东新区三大功能区联动发展,支撑两个主城副中心功能的发挥并推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心具有十分重要的意义。
为确保因疫情延误的施工节点,各参建单位自复工以来便按下生产“快进键”,项目团队积极统筹资源,加大设备及劳动力投入;实行24小时两班轮换,并在高温时段科学采取“两头做、中间休”的合理安排,在复工一个月后顺利完成地下墙的关键节点;同时,加强现场施工管理,在提速的同时确保安全施工,严格把控地下连续墙施工质量及风险。此外,在加速生产的同时,严格做好疫情防控,实行封闭管理,强化人员实名制管理;落实分区划块管控,完善临时隔离区设施;健全涉疫应急处置标准,动态完善防疫预案,强化应急处置与演练,持续做好疫情常态化防控,扎实推进后续工程建设。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...