今天上午,合肥轨道交通4号线南延线贯通试运行,记者乘坐的地铁列车刚刚跨越派河。
因4延线与既有4号线呈Y型走向,从综保区站出发的部分列车终点站暂时调整为玉兰大道站,然后开往4延线终点站烧脉岗站;其余列车终点站不变,仍为青龙岗站。既有4号线行车间隔将分为两个区段,即综保区站至玉兰大道站区段,玉兰大道站至青龙岗站区段。贯通试运行期间,市民乘坐既有4号线列车时请遵循工作人员指引。4号线南延线全境均在肥西县境内,开通后肥西将拥有2条地铁线覆盖。
贯通试运行是空载试运行的最后一个阶段,是指在线路正式投入运营前,按照运营图计划模拟不载客运行,可以全面检验新线的运行状态,跑图期间,列车运行图兑现率、列车正点率等八项指标需全部符合国家规范要求,这也是正式运营前安全评估的重要依据。
目前,4号线延长线相关建设工作进入尾声,车站装修基本完工,正在加快推进工程各项验收工作,即将开通运营。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...