1月15日，成都轨道城市投资集团官方微信公众号发布消息显示，成都轨道城市投资集团储架30亿元应付账款资产证券化产品项目“工银瑞投-成都轨道-链融科技供应链3期资产支持专项计划”发行成功，金额3.64亿元，成为2023年西南地区轨道交通TOD行业落地的首笔供应链ABS。截至目前，该供应链ABS已累计发行7.32亿元。
据悉，2022年5月，成都轨道城市投资集团供应链ABS项目在上交所获准发行，储架发行规模为30亿元，成为成都首个市属国有企业供应链资产证券化项目。
作为成都城市轨道交通规划、建设、运营、TOD综合开发和轨道沿线资源经营的大型国有全资企业，成都轨道集团总资产超4000亿元，已开通运营轨道交通558公里，在建约274公里。
据介绍，目前成都轨道城市投资集团的公司债等金融产品正稳步推进，各类金融产品不断落地，将为TOD项目建设、商业运营等业务开展提供充分资金支持，为反哺轨道交通，实现资金平衡和永续发展注入新动能。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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