1月16日上午9时许,随着一组崭新的电客车从滁州市相官车辆段缓缓开出,滁(滁州)宁(南京)城际铁路正式进入热滑试验,标志着滁宁城际铁路(滁州段)为联调联试和开通运行进入最后的冲刺阶段。
据了解,滁宁城际铁路是全国首条跨省城际铁路,是推进滁州至南京交通基础建设互联互通的重点项目,也是皖江城际铁路网的重要组成部分,承担着安徽滁州、江苏南京两地沿线城际公交出行的骨干功能。滁宁城际铁路西起京沪高铁滁州站,对接江苏省正在规划建设中的新南京北站,线路全长54.4km,设站16座,其中地下站3座,高架站13座,平均站间距3.62km。全线设车辆段一处,主变电所两座,控制中心一处。该城际铁路建成通车运营后,将有效促进滁州、南京两地同城化发展,加速推进滁州融入长三角一体化发展,进一步加强安徽与长三角地区之间的纽带联系。
滁宁城际铁路一期工程2标段由中铁(上海)投资集团有限公司施工总承包,承建标段轨道工程长14.1千米,土建工程长12.61千米,包括车站3座、区间桥梁3座、车辆段1处,管段内机电设备安装及调试等全部工程内容。截至目前,本标段内土建工程、桥梁工程、轨道工程和机电安装调试工程全部完成,为联调联试提供了有力的保证。
据介绍,滁宁城际铁路此次热滑试验是在接触网带电的情况下,由电客车直接从接触网受电运行,从而检查车辆、供电、接触网、轨道等系统匹配运行情况。测试电客车受电时的运行状态,观测受电弓与接触网之间的受流情况,查找并记录受电弓和接触网之间出现火花的位置,检验回流系统状况,并在热滑后进行有针对性整改,为后期的联调联试和动态验收提供技术依据。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...