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“根据国家规定,轨道交通必须编制建设规划报国家发改委审批后才能实施,线网规划只是建设规划的依据之一。
宁波市正在编制轨道交通第四期建设规划,争取2025年底或2026年初上报,2026年获批,2028年首个项目开工。”
宁波轨道交通第三期建设规划(2021-2026年),是2020年底获国家发改委批复的,批复建设项目包括目前在建的6号线一期、7号线、8号线一期,以及1号线西延、4号线延伸等共5个。
近日,从宁波市自然资源和规划局获悉,《宁波市轨道交通线网规划(2021-2035年)》批后公布。《线网规划》明确,以支持宁波市融入长三角一体化、建设轨道上的现代化滨海大都市、支持宁波重大片区建设为目标。
《线网规划》还进一步明确了远期线网方案。
远期线网由16条线组成,包括中心城区轨道交通1~9号线,市域轨道交通(含市域/郊铁路)10~12号线,余慈城区轨道交通N1~N4号线。全网总规模1162.5公里,其中市域轨道交通(含市域/郊铁路)线网总规模494.2公里,中心城区轨道交通线网总规模525.2公里,余慈城区轨道交通线网总规模143.1公里。
2026年6月20日,全社会跨区域人员流动量20119.4万人次,环比下降13.1%,同比下降1.8%。其中: >> 铁路客运量1214.3万人次,环比下降37.3%,同比增长2%。 >> 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18634万人次,环比下降11%,同比下降2.1%。其中,公路营业性客运量3519万人次,环比下降9.5%,同比增长1.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次,环比下降11.3%,同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次,环比增长19.5%,同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次,环比下降12.3%,同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件,环比增长2.8%;投递包裹5.84亿件,环比下降3.8%。