11月20日,重庆轨道交通24号线一期工程鹿角北站主体结构顺利封顶,这也是全线第三座封顶的车站,标志着该工程取得了阶段性胜利。
中铁建重庆轨道交通24号线总包部指挥长郭俊勇介绍,鹿角北站为地下两层双柱明挖岛式站(局部地下三层)。该站点自建设以来,克服了前期交通导改、管线迁改难度大,安全风险高、施工场地地形受限,周边建筑物多等诸多不利因素,先后完成了625根围护桩,并于去年9月转入主体结构施工。
在施工过程中,项目管理人员加大技术攻关力度,不断优化施工方案,确保施工现场各工序衔接紧密,全力保障项目建设进度。
中铁建重庆投资集团介绍,重庆轨道交通24号线一期工程,起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.9公里,分别与6号线东延伸段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一,也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路,建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,为市民出行提供便利。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...