轨道交通展消息 三菱重工业株式会社(MHI)今日宣布,其与区域子公司三菱重工亚太有限公司(MHI-AP)及三菱商事株式会社(MC)于2022年共同获得新加坡陆路交通管理局(LTA)的订单,为提升新加坡东北部地区盛港-榜鹅轻轨(SPLRT)(注2)所使用的自动导向交通系统(AGT)(注1)的运力,该项目首批列车已完成交付。
首批两列新车已完成交付,并于7月15日投入商业运营。同日,新加坡陆路交通管理局(LTA)举办了商业运营启动仪式,新加坡副总理颜金勇(Gan Kim Yong)出席了该仪式。三菱重工集团计划到2028年,将陆续交付全部25列列车。

新列车在外观上保留了与现有列车相似的设计。此外,其重联编组列车(married-pair trains)优化了车载设备,如信号系统。车辆内部的驾驶室配备了触摸屏,可用于调整各项设备的设置。不仅如此,三菱重工还响应了运营商的各项改进要求,例如在列车运行期间持续采集车辆信息,并利用这些数据来提升维修和故障排查的速度。

仪式
盛港和榜鹅地区的人口增长迅速,SPLRT的用户数量也随之增加。项目相关方及周边居民对该项目寄予厚望。基于自该线路开通以来在稳定运营和售后服务方面建立的良好记录,三菱重工将稳步推进该项目。
三菱重工集团将继续通过支持人员与货物舒适、安全运输的服务,为世界做出贡献。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...