轨道交通展消息 三菱重工业株式会社(MHI)今日宣布,其与区域子公司三菱重工亚太有限公司(MHI-AP)及三菱商事株式会社(MC)于2022年共同获得新加坡陆路交通管理局(LTA)的订单,为提升新加坡东北部地区盛港-榜鹅轻轨(SPLRT)(注2)所使用的自动导向交通系统(AGT)(注1)的运力,该项目首批列车已完成交付。
首批两列新车已完成交付,并于7月15日投入商业运营。同日,新加坡陆路交通管理局(LTA)举办了商业运营启动仪式,新加坡副总理颜金勇(Gan Kim Yong)出席了该仪式。三菱重工集团计划到2028年,将陆续交付全部25列列车。

新列车在外观上保留了与现有列车相似的设计。此外,其重联编组列车(married-pair trains)优化了车载设备,如信号系统。车辆内部的驾驶室配备了触摸屏,可用于调整各项设备的设置。不仅如此,三菱重工还响应了运营商的各项改进要求,例如在列车运行期间持续采集车辆信息,并利用这些数据来提升维修和故障排查的速度。

仪式
盛港和榜鹅地区的人口增长迅速,SPLRT的用户数量也随之增加。项目相关方及周边居民对该项目寄予厚望。基于自该线路开通以来在稳定运营和售后服务方面建立的良好记录,三菱重工将稳步推进该项目。
三菱重工集团将继续通过支持人员与货物舒适、安全运输的服务,为世界做出贡献。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)