
2022年12月21日,由上海市土木工程学会主办,地下工程专业委员会、城市轨道交通专业委员会、华中科技大学土木与水利工程学院、上海隧道工程有限公司等单位共同承办的“土木大讲堂”第十一讲在线上举办,逾200人在线观看。

上海市土木工程学会副理事长兼秘书长叶国强出席会议并致辞,学会感谢一直以来的支持和关心学会工作的同仁,希望借助土木大讲堂,为土木工程行业搭建一个优质的学术交流平台。

本次大讲堂由学会副秘书长崔敉主持,本讲邀请到了华中科技大学教授、国家数字建造技术创新中心主任、土木与水利工程学院副院长骆汉宾博士作《建筑业转型升级的思考·路径·实践》专题报告。

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专家介绍
骆汉宾,博士、华中科技大学教授,国家数字建造技术创新中心主任,土木与水利工程学院副院长, 2019年当选为俄罗斯工程院外籍院士。

现任教育部工程管理和工程造价专业教学指导分委员会(2018-2022)秘书长、中国建筑学会数字建造学术委员会秘书长、中国建筑学会工程管理研究分会副秘书长、全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会委员、湖北省土木建筑学会副理事长等社会职务。
长期从事数字建造与安全、建设项目管理研究和教学工作。开展了基于精益建造的建筑工程质量协同控制技术与应用研究、工程施工质量安全数字化监控理论及关键技术研究、数字轨道交通工程集成建设关键技术研究、基于机器视觉的建筑工人不安全行为主动控制方法研究。研发了地铁工程施工安全预警监控平台等,获国家科技进步二等奖二项,国家教育部、湖北省科技进步奖等5项。
报告简介
我国第十四个五年规划和2035年远景目标纲要提出“赋能传统产业转型升级,催生新产业新业态新模式,壮大经济发展新引擎”,建筑业作为我国国民经济重要支柱产业,应当从追求高速增长转向追求高质量发展,从“量”的扩张转向“质”的提升。报告围绕建筑业发展回顾、建筑业存在的问题、建筑业“十四五”时期主要任务等内容,用大量的案例进行分析和讲解,并以发展的眼光、国际化的视野阐述了建筑业转型升级对于行业稳步发展的重要推动作用和深远意义。

报告结束后,上海市土木工程学会地下专委会主任朱雁飞表示,上海隧道继2022年盾构同步推拼技术在上海市域机场联络线成功应用后,2023年将继续和华中科技大学、同济大学合作,将数字智能赋能到盾构隧道施工中,进一步研发盾构管片无人拼装,让盾构施工中的人员干预大幅度降低,施工效率、安全大幅度提升。

线上的参会技术人员与到会嘉宾针对数字化措施应用后短期效果不明显、大型集团化数字建造走哪种途径等问题展开了热烈讨论。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)