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佛山地铁3号线最后一台盾构机安全始发

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9月3日上午,“天佑77号”盾构机内一片繁忙景象,施工人员正顶着高温做最后的清运工作,随着刀盘缓缓转动,时隔19天后佛山地铁3号线大学城站~科技学院站盾构区间左线顺利始发,至此,3号线全线盾构机全部完成始发,为下一步全面贯通创造了有利条件。

大科盾构区间左线盾构机顺利始发

大科盾构区间左线长约975m,自大学城站出发,沿东向金虹路敷设,侧穿依云小镇小区、金虹路桩基础、广东省农业气象试验站,最终到达大科明挖区间接收。项目存在始发场地小、车站与盾构交叉施工、周边环境复杂、穿越建筑物多等困难,施工要求高、难度大。

作为全线最后一台始发的盾构机,佛山地铁集团协同参建单位全速推进始发工作,对项目部、施工队、作业组进行梯级网格管理,定人员、定责任、定任务,使现场每个岗位都做到目标明确、责任清晰,仅间隔19天完成了双线始发。同时,组织参建单位多次模拟盾构割线始发姿态,提前论证姿态调整方案,配足配优资源,加强应急管理,为盾构掘进做好了充足准备。

大科区间后续盾构掘进过程中,佛山地铁集团将携手参建单位朝着“零错台、零渗漏、零破损、零污染、零超限”的最高标准奋力攻坚,在动态把握施工进度、密切关注监测数据、严格控制掘进参数、科学规避施工风险的前提下,力争最短时间内实现隧道贯通。

下一步,佛山地铁集团将以更健全的机制狠抓项目管理,以更有力的手段狠抓工程质量,以更扎实的举措狠抓安全生产,以更精准的对策狠抓疫情防控,争取用最短时间、最快速度、最高标准完成3号线剩余建设任务,用实干实绩喜迎党的二十大胜利召开。

编辑:小鹿