2月13日上午,西安地铁2号线二期工程正式开始全线信号系统动车调试,这是继2号线二期工程实现“轨通”“电通”后,取得的又一重大工程进展。
此次信号系统动车调试范围包括2号线二期南延段2站2区间和北延段2站2区间。在调试过程中,将全面检验车辆在线路中的行驶状态,串联验证多个系统功能,磨合各系统接口性能,检验多专业间接口是否满足设计标准,保证列车运行的稳定性和安全性。
为高效完成调试任务,市轨道集团组织参建单位不断优化施工方案,协调现场多专业穿插作业,统筹联调科目,优化调试流程,在确保施工安全的前提下,以最短周期完成了各项设备、系统单调,顺利进入全线信号系统动车调试。
此外,西安地铁1号线三期也于近日启动了信号动车系统调试工作,目前两条线路的调试工作均在有序推进,各专业配合良好,各项数据显示整体设备运行良好。下一步,市轨道集团将精心组织参建单位完成各项测试任务,为后续综合联调及空载试运行打下坚实基础。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)