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在交通方面,合肥市计划深入开展综合交通投资专项行动,深入推进“1155”大交通计划,全年完成投资655亿元以上。
其中,铁路和机场完成投资40亿元,加快完成肥东站南站房、合肥北城站扩建等前期工作,加快建设新桥机场改扩建、合新高铁、合新六城际铁路机场段等,建成派河港铁路物流基地等。公路和水运完成投资130亿元,加密扩容高速公路网,实施一批国省干线建设工程,开工建设宁合、铜商高速合肥段等,加快建设滁合周、淮桐路等,建成沪武高速无岳段、明巢高速二期等。
而在城市轨道交通投资上,合肥计划完成投资145亿元,加快建设4号线南延及S1线等,建成轨道交通1号线3期、2号线东延等。市政路桥完成投资330亿元,开工建设锦绣大道、明珠路、汤口路等,加快建设南二环西延、G312合六路快速化改造、淮南路等,建成金寨南路、潜山路、珠江路等。(记者 沈娟娟)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。