11月20日,水电七局重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM右线始发,自此该区间两台盾构均开始施工,标志着项目盾构区间进入全面施工阶段。
据了解,该线全长51.8公里,设置14座车站,是一条串联重庆东、中和西部槽谷的城轨快线,构建三大槽谷东西向快线联系,最高运行速度140公里/小时。作为国内首条中心城区内部承担穿心快线、外部具备连接市(域)郊铁路条件的复合功能快线,建成后将进一步缓解重庆轨道线网东西向客流压力,优化交通出行环境,助力提速城市轨道成网计划和打造成渝地区轨道上的双城经济圈建设。水电七局承建西永站(不含)至磁器口站(含)区间,全长8.878公里,包含1站1区间。
此次始发的“海瑞克S1038号”盾构机,刀盘直径8.8米,总长116.5米,承担西永站至磁器口站小里程TBM区间右线1162环掘进任务,全长2102.009米,于西磁区间小里程明挖段始发,西永站进行接收。掘进区间下穿梁滩河、成渝高速、襄渝铁路,所穿地段大部分为泥岩、砂岩,对此项目部对刀盘做了耐磨性、防结饼强化,确保实现快速通过重大风险源,以便顺利完成掘进任务。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定