轨道交通展消息 2025年2月10日,万科企业股份有限公司(万科A,000002.SZ)发布公告称,其第一大股东深圳市地铁集团有限公司(以下简称“深铁集团”)拟向公司提供28亿元股东借款,用于偿还公司在公开市场发行的债券本金与利息。此举被视为深铁集团对万科的强力支持,旨在缓解公司流动性压力,提振市场信心。

利率、期限与质押安排
根据公告,本次借款期限为36个月,借款利率按年化2.34%计算,低于全国银行间同业拆借中心公布的1年期贷款市场报价利率(LPR)。万科将为此次借款提供价值不超过40亿元的资产作为质押担保,初始质押物为公司持有的万物云空间科技服务股份有限公司(2602.HK)股票,质押率设定为70%,高于市场惯例的30%至60%水平。

深圳地铁集团不断出手帮助万科渡过难关
深铁集团作为万科的第一大股东,持有公司27.18%的股权。近年来,深铁集团多次通过市场化手段支持万科化解风险。例如,2024年,深铁集团曾认购中金印力公募基金29.75%的份额,并受让万科深圳湾超级总部基地地块;2025年1月,深铁集团再度受让万科红树湾物业开发项目49%的投资收益权。此次28亿元借款是深铁集团支持万科的最新举措。
此次股东借款不仅利率优惠,且质押率高于市场水平,充分体现了大股东对万科的信心与支持。春节前,多方已表态支持万科稳健发展,此次借款进一步为市场注入“定心丸”,有助于稳定投资者情绪。
万科新任董事会主席、深圳地铁集团董事长辛杰早前公开表示,在各方及大股东的支持下,万科已对2025年一季度债务偿付做好安排,并将通过“一揽子”方案实现队伍稳定、财务稳定和生产经营稳定。深铁集团也表示,将继续发挥自身优势,支持万科新组建的经营管理团队统筹资源,促进公司持续健康发展。
此次28亿元股东借款不仅缓解了万科的短期偿债压力,也彰显了深铁集团作为大股东的责任与担当。未来,万科在国资背景管理团队的带领下,预计将实现稳健发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。