在克服征拆工作难度大、地质条件复杂、浅埋偏压等重重困难后,9月2日上午,醴娄高速公路人形山隧道正式进洞施工,标志着该隧道已从长时间的前期准备阶段转入了进洞施工阶段。
人形山隧道位于湘潭市湘乡市虞塘镇,是醴娄高速公路十施工分部的关键控制性工程之一。隧道左线起止桩号为ZK128+188-ZK128+930,长742m;右线起止桩号为K128+190-K128+940,长750m。隧道最大埋深95m,为单洞三车道隧道,设计时速120Km/h。
隧道自进口端进洞,采用端墙式洞门;边仰坡采用锚喷支护;洞身段Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法,Ⅳ级围岩采用三台阶开挖法施工。
隧道进洞施工前,项目部多次组织相关专家进行现场踏勘和技术论证,仔细研究隧道施工工艺工法,及时调整优化支护参数和支护方案。同时积极组织技术人员和施工人员开展隧道标准化施工和安全管控等课题学习,不断提高隧道施工能力和安全管控水平。
人形山隧道的正式进洞施工,极大提振了参建人员的士气,坚定了“大干快上”的意志和决心,为高标准完成项目年度产值计划奠定了坚实基础。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定