11月1日上午,柳梧铁路七标项目都木隧道出口顺利进洞施工,标志着该项目建设进入新阶段。

进洞施工现场。董志锋摄
都木隧道为柳梧铁路七标段重点控制性工程,由广西交通投资集团投资建设,中建八局南方公司承建,该项目位于梧州市藤县濛江镇都木村至滕州镇西村,隧道全长3508米,其中III级围岩1845米,IV级围岩735米,V级围岩928米。为使隧道尽早地进洞施工,建设者们在前期充分做好洞口开挖前准备工作的基础上,高效推进施工水电接入、施工技术准备、施工物资准备等工作,并选择经验丰富、专业性强的施工队伍,配足物资机械设备,严格按照施工方案、开工报告执行,顺利实现都木隧道出口进洞施工。

建设者们在施工现场合影。董志锋摄
据介绍,柳梧铁路七标线路总长28.88千米,桥梁共计19座,隧道17座,项目建设对完善区域铁路网络,构建广西及西南地区至粤港澳大湾区快捷通道,促进区域经济协同发展有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...