9月29日早上6:00,南京地铁6号线开通初期运营。至此,南京地铁开通线路15条,运营里程由579公里增至611公里,车站总数由283座增至302座。

6号线始发站栖霞山站 (南京地铁供图)
6号线起于南京南站,终点为栖霞山站,全长约32公里,设19座地下站,其中换乘站5座,车辆采用B型车6辆编组,设计最高速度100公里/小时。线路串联栖霞山风景区、南京经济技术开发区、燕子矶新城、红山新城、明故宫片区、南部新城等重点区域,与机场线共同构筑主城至机场的快速通道,同时打通主城东部南北向交通瓶颈。

6号线车厢
南京市城市与交通规划设计研究院教授杨涛介绍,6号线最大的亮点是它与机场快线南京地铁S1号线贯通运营,6号线列车直接开上S1号线轨道,乘客不需要换乘。市区地铁干线与市域(郊)快线直联直通线路目前在国内还为数不多,将会是今后大都市圈轨道交通线网一体化提质增效的方向。
2026年国庆假期(10月1日—7日),春城昆明迎来八方宾客,文旅热度与城市温度同步升腾。面对大客流、大活动的集中考验,昆明市公共交通公司紧扣“安全第一、保障有力、服务优质、平稳有序”核心目标,统筹轨道交通、常规公交、慢行系统“一张网”高效运转:累计服务乘客991.17万人次,其中轨道交通575.28万人次、公交415.89万人次,日均客运量141.60万人次,较2025年同期上升0.48%;地铁线网开行列车10687列次,运行图兑现率100%、正点率99.99%;公交投入运力14649台次、安全行驶218.53万公里。 991.17万人次,这不是一组简单的数字,一座城市在假期里能否从容运转,公共交通是最直观的刻度——它考验的不只是运力,更是一座城市的治理能力、服务水平和文明成色。 立体疏运:地铁多日延时加开,公交联动1小时疏散万人 10月1日,“潮音风暴”演唱会在拓东体育场唱响,超万人次观众散场,是对城市公共交通组织能力的一次集中检验。昆明地铁提前完成票务、安检、设备维保等准备,全线网加开列车41列次、储备19列备用列车,3号线延长末班车至23:20;80名工作人员驻点值守,通过出入口管控、分区安检、分级控流等措施,1小时完成1.02万名观众疏散。 昆明公交同步发力,依托拓东体育馆周...