9月5日上午,上海金山巴士公共交通有限公司党委书记、董事长李小鹏一行赴申沃客车开展调研交流。申沃客车党委书记、总经理马振刚,党委副书记赵益强及销售部、技术中心、总经办相关负责人陪同调研并参与交流。
金山巴士领导一行参观了申沃技术中心技师工作室,实地考察了试制车间内展示的10系7米纯电动客车、双源无轨电车、燃料电池客车、智能驾驶客车及纯电动旅游车等多款产品。随后,领导一行前往培训中心、售后服务技师工作室和油漆车间徐冬技师工作室,详细了解申沃客车在技术创新与制造工艺提升方面的最新成果。
在随后的座谈会上,申沃客车就企业整体发展概况作了专题汇报,重点阐述了公交车辆中小型化与智能化发展的战略布局。听取汇报后,金山巴士党委书记、董事长李小鹏对申沃客车的研发能力和产品创新水平给予高度评价,并就产品优化提出多项建设性意见。他强调,未来双方应持续推进生产工艺定制化合作,加强售后培训支持,协同降本增效、人员交流,并尽快签署战略合作协议,进一步夯实双方合作机制。
申沃客车党委书记、总经理马振刚表示,申沃客车将围绕“安全、舒适、效率”三大核心价值,全面增强客户服务能力,持续完善研发创新与售后服务体系,坚定承担作为上汽集团旗下客车企业的品牌责任与使命。
会议最后,金山巴士领导一致高度认可双方长期合作取得的成效,并对未来在新能源公交领域的深度协作充满信心。此次调研活动有效促进了双方的互信与共识,为共同推动上海市公共交通高质量发展注入了新动力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。