9月28日,由中国中铁旗下中铁六院设计、中铁隧道局承建的汕头海湾隧道正式通车。

汕头海湾隧道
汕头海湾隧道工程位于礐石大桥和海外大桥之间,线路全长6.68公里,其中隧道长5.5公里,隧道外径14.5米,设计时速60公里,是国内最大直径越海盾构隧道,国内首条在8度地震烈度区建设的海底隧道,同时也是国内首条兼具城市道路与一级公路功能的水下盾构隧道,施工综合难度和风险在国内海底隧道界首屈一指,被誉为“世界级挑战性工程”。
建设过程中,项目成立盾构及掘进技术国家重点实验室现场实验室与院士工作室,多次邀请行业领域的专家研讨攻关,相继攻克了孤石群地层掘进、高粘度软土地层掘进、长距离浅覆土高水压掘进、海中高强度基岩凸起、淤泥地层带压进仓等世界级施工难题,成功实现了汕头海湾隧道的双线贯通。
汕头海湾隧道的建成通车,将汕头湾南北两岸通行时间从40分钟大幅缩短至10分钟以内,对促进“一湾两岸城市格局”发展,突出粤东中心城市地位具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...