近日,由中铁十局八公司承建的济南轨道交通3号线二期铺轨工程掀起了新一轮大干热潮,建设者们正加紧施工,铺轨工程按下复工大干“加速键”。
据悉,济南轨道交通3号线二期南起一期终点滩头站(不含),北至遥墙机场站。沿稻香路、机场路、规划机场南进场路走行,线路全长约13.01千米。中铁十局八公司负责滩头站(不含)-稻香站(含)-川流站(不含)共一站两区间铺轨施工任务,总体道床长度为5454米。
自2022年11月8日正式铺轨以来,中铁十局八公司项目部已完成整体道床3672米,占总体道床长度的67%。面对紧张的施工任务,项目部从施组设计、现场管理、工法工艺上科学思考,创造性地采用“机械铺轨法”与“人工散铺架轨法”相结合进行施工,大大提高施工效率。同时项目部新购进了轨道车、铺轨机、焊轨机、锯轨机、平板车、起道机等机械设备,以工装保工艺,以工艺保质量,极大保障了项目的顺利进行。
为保证施工质量,项目部组织开展联合验收,并进行了首次轨道车空载和重载试验。同时制定过渡轨道安全检查表,每日安排专人对轨矩、标高、焊缝、连接夹板、横向支撑等进行检查,确保不存在安全质量隐患,持续满足通行条件。
济南轨道交通3号线二期工程建成后,将与济南西站、济南站、济南东站、遥墙机场等主要交通枢纽衔接换乘,促进地铁与高速铁路、城际铁路等交通方式的高效相接,对加快临空经济区开发建设、辐射带动周边交通客流、有效缓解城市交通拥堵问题等方面具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...