近日,中国十九冶承建的渝湘复线高速公路项目香龙隧道左、右线双向掘进均突破1000米。
香龙隧道起于重庆市武隆区石桥乡,止于浩口乡。设计为双向四车道、单洞两车道,行车速度为80公里每小时,隧道左线长5570米,隧道右线长5587米,属特长隧道。因该隧道位于世界自然遗产地重庆市武隆区内,此地属于典型的喀斯特地貌,地质条件复杂,存在较多岩溶段落,发生涌水、突泥等事故的风险较高,施工难度较大。自该隧道进洞施工以来,项目部精心部署,合理配置资源,对施工环节进行细化控制,对质量、安全、环保、进度进行有效监管,在建设过程中克服了长距离通风、长距离反坡排水等重难点问题,稳步推进工程建设。
下一步,项目部将严格落实隧道各项施工要求,坚决贯彻“不踩红线、不碰底线”的安全生产原则,充分发扬“听党指挥、忠诚担当、拼搏奉献、勇创奇迹”的“西部铁军”精神,紧盯目标任务不放,确保香龙隧道安全高效优质贯通。


为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)