近日,中国十九冶承建的渝湘复线高速公路项目香龙隧道左、右线双向掘进均突破1000米。
香龙隧道起于重庆市武隆区石桥乡,止于浩口乡。设计为双向四车道、单洞两车道,行车速度为80公里每小时,隧道左线长5570米,隧道右线长5587米,属特长隧道。因该隧道位于世界自然遗产地重庆市武隆区内,此地属于典型的喀斯特地貌,地质条件复杂,存在较多岩溶段落,发生涌水、突泥等事故的风险较高,施工难度较大。自该隧道进洞施工以来,项目部精心部署,合理配置资源,对施工环节进行细化控制,对质量、安全、环保、进度进行有效监管,在建设过程中克服了长距离通风、长距离反坡排水等重难点问题,稳步推进工程建设。
下一步,项目部将严格落实隧道各项施工要求,坚决贯彻“不踩红线、不碰底线”的安全生产原则,充分发扬“听党指挥、忠诚担当、拼搏奉献、勇创奇迹”的“西部铁军”精神,紧盯目标任务不放,确保香龙隧道安全高效优质贯通。


自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...