11月1日,由甘肃公航旅集团投资建设的S10马坞西寨高速公路建设项目一期工程大坡山隧道左洞顺利贯通,标志着项目建设取得了阶段性胜利。
大坡山隧道位于甘肃岷县秦许乡境内,为分离式隧道,左线长2.64公里,右线长2.70公里,双向四车道,设计时速80公里每小时,由中国水利水电第四工程局有限公司马坞西寨项目第二合同段承建。
自进场施工以来,项目公司和各参建单位统筹安排、科学组织,积极践行以提高质量和效能为中心,以改革创新为动力,以绿色发展为生命线的建设理念,创新运用多项“四新”技术。建设者们秉持“管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则,克服了洞口围岩松散、破碎、土体含水量大,隧道围岩节理裂隙发育等施工难题,不断提高现场安全文明标准化管理水平,圆满完成了隧道掘进施工任务。
下一步,项目公司将再接再厉,继续发扬“不畏艰难、敢于担当、真抓实干、争创一流”的公航旅精神,以时不待我的紧迫感、只争朝夕的使命感,合力而为,迎难而上,扎实开展各项工作,创一流业绩,建品质工程,确保高质高效完成年度施工任务。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)