9月21日,九(寨沟)绵(阳)高速公路取得重大进展,作为全线特长隧道之一的重难点工程——平南特长隧道顺利贯通,为力争2023年底实现项目全线建成目标奠定坚实基础。
平南隧道位于四川省平武县平通镇境内,处在龙门山脉中部,近岩性以灰绿色绢云千枚岩为主,夹杂少量泥质灰岩及石英岩脉,海拔约900米,全长3.5公里。隧道工程地质情况复杂,项目团队在施工过程中,严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的总体施工方案,多次开展现场技术交底,采取各种有效措施,以安全为第一,严格把控质量,保障项目高质量完成。
九绵高速公路全长约240公里,起于九寨沟县郭元乡青龙桥附近,经阿坝州九寨沟县和绵阳市平武县、北川县、江油市,止于绵阳市游仙区张家坪,于2016年4月开工,预计2023年底建成,建成通车后,绵阳到九寨沟的时间缩短为4小时,将进一步强化川西北经济区、成绵互通互融和沿线区域旅游产业振兴,推动经济发展。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定