据可靠数据推测,2024年春运期间,铁路、民航、省际客运进京总量约5000万人次,较2023年上升55%。如此庞大的流量,对旅客出行带来很大考验。旅客出门在外,随身携带太多行李很不方便,影响游玩体验,且存在安全隐患。
为了提高游客出行便利性,北京地铁公司在旅游景点、交通枢纽附近地铁站试投放小铁智能寄存柜。分别是1号线军事博物馆站、7号线欢乐谷景区站、10号线丰台站、亦庄线宋家庄站、房山线苏庄站5座车站,共计投放9组共享寄存柜。

目前寄存柜试点项目以最快速度完成立享审批与施工评审工作,已经投入使用。
小铁智能寄存柜的快速交付,离不开八方资源的支持和小铁业务员不辞辛苦的协调工作,假期期间依然把完成工作作为首要任务,深刻贯彻小铁精神。小铁寄存柜投放不久,便登上了北京市热搜榜单,评论区一片好评如潮,有些直爽的网友更是感慨“这么便民的服务,竟然现在才安排”。
此次小铁智能寄存柜的投放位置均位于北京市城区中心地段,特别是景区和重要交通附近,很好解决了游客因随身携带行李而出行不便、游玩体验不佳的需求痛点。铁作为智慧寄存服务运营商,一直积极洞察需要智能化升级的便民需求,支持推行更多智能化、人性化的便民服务进程。此次智能寄存柜试点投放,便是推动城市交通发展的具体措施,提高地铁站的运营效率和服务质量的同时,也为大众出行赋能。
随着大众服务意识提高,越来越多注重用户体验的服务场所选择铺设小铁智能柜,如各大交通枢纽、景区、游乐场、展会、演唱会、酒吧等;小铁也欢迎各类服务场所、交通枢纽前来合作,多种合作方式,互利双赢,共享科技智能红利。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...