
近日,由中国铁建十一局集团承建的新建沪渝蓉高铁(简称沿江高铁)武宜段5标田家隧道顺利贯通。该隧道位于湖北省荆门市境内,是沿江高铁在荆门境内顺利贯通的首个隧道,标志着沿江高铁武宜段建设取得新进展。

田家隧道进、出口均位于荆门市田家庙附近,采用单洞双线隧道设计,全长696.64米,最大埋深为74米。隧道进口下方有荆门环城快速路;出口位于山腰上,植被茂密。隧道进、出口均采用18米斜切式洞门,设计行车速度为350km/h。

该隧道为岩溶隧道,地表溶蚀现象严重,地表水及基岩裂隙水长期入渗,极易导致岩体坍塌,导致工程施工难度较大。针对复杂地质条件,建设单位在隧道施工过程中加强超前地质预报工作,严格按照设计要求进行支护,全力确保隧道安全施工。

沿江高铁是国家“八纵八横”高铁干线之一,东西横贯长江沿岸六省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。同时与长江黄金水道形成优势互补,对完善长江经济带综合立体走廊也将起到积极作用。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)