19日,重庆渝遂高速公路复线(北碚至铜梁段)重点控制性工程——云雾山2号隧道右线顺利实现贯通,这是渝遂复线首座贯通隧道,也为该线小安溪特大桥T梁架设施工打通运输通道。
渝遂高速复线云雾山2号隧道
渝遂高速复线是重庆“三环十八射多联线”高速公路网规划中第5条射线高速公路扩能项目之一。项目起于北碚区歇马街道,对接城市快速路“一横线”,经北碚歇马、璧山七塘、依凤、铜梁岚峰、蒲吕,止于铜梁区东城街道新店子,与重庆三环高速铜梁至合川段相接,全长27.238 公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,全线有歇马、依凤、新店子枢纽互通,缙云山隧道、云雾山1号隧道,小安溪特大桥等控制性工程。
渝遂高速复线云雾山2号隧道右洞贯通
此次右洞实现贯通的云雾山2号隧道位于铜梁区蒲吕街道,起于蒲吕街道新联村,止于平兴村,全长571米。隧道穿越地层岩性主要为页岩、砂岩、煤层等,存在岩溶、煤层采空区及煤层瓦斯(微瓦斯工区)等不良地质,隧道掘进过程中须做好超前地质预报、瓦斯监测及隧道通风,预防产生突水突泥、瓦斯积聚。同时,由于隧道进口上方为崩坡积体,岩石破碎,在掘进过程中支护需要多层加固。随着右洞贯通,该隧道左洞也将于今年11月实现贯通。
中铁建重投集团渝遂复线公司相关负责人介绍,截至目前,渝遂高速复线项目总体建设推进顺利,已完成土建工程的42.82%,其中路基工程完成52.80%,桥涵工程完成44.37%,隧道工程完成39.78%。
渝遂高速复线项目建成后,将有效补充完善重庆市高速公路网络,串联起重庆绕城高速、合璧津高速(在建)、三环高速等多条高速公路,并实现快速衔接转换,形成渝西地区进入重庆中心城区北部板块蔡家—悦来—江北机场新通道,有利于推进成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济快速发展。
此外,渝遂高速复线项目建成通车后,北碚至铜梁驾车时间也将较目前缩短15分钟,让两地实现驾车半小时可达,在极大缓解渝遂高速拥堵同时,也将为G75兰海高速车流实现有效分流。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定