七峰山隧道右洞贯通现场
6月2日,武阳高速黄石段关键性工程——七峰山隧道贯通。该隧道是武阳高速双向贯通的第二座隧道,为全线贯通奠定了基础。
七峰山隧道进口位于阳新县白沙镇平原村以南,出口位于阳新县浮屠镇山泉村以北。该隧道为高速公路分离式中隧道,左幅全长772米,右幅全长783米。
“七峰山隧道是武阳高速公路大冶与阳新之间的重要枢纽,是关系到武阳高速公路能否顺利通车的关键节点。”武阳高速公司党委副书记、总经理张小将说,该项目第五标段项目部用13个月完成隧道双向贯通,为今年底全线贯通创造了条件。
据介绍,自2021年4月18日正式开工建设以来,面对七峰山隧道进口埋置浅,出口处地势险峻,作业面狭小,围岩等级变化频率高、稳定性差且伴有局部出水等难题,第五标段项目部通过双洞单向掘进、优化开挖工艺等技术性手段,稳扎稳打,于2022年4月16日实现左洞贯通,6月2日实现右洞贯通。
新华社上海6月23日电上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出,到2025年,上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。上海经过多年积累,已初步掌握氢能制取、储运、加注、燃料电池系统集成等重要技术和生产工艺,目前已建成10座加氢站和近30公里输氢管道,为氢能的应用推广奠定基础。 按照规划,到2025年,上海计划建设各类加氢站70座左右,建成3到5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。 到2035年,上海计划产业发展总体达到国际领先水平,建成引领全国氢能产业发展的研发创新中心、关键核心装备与零部件制造检测中心,在交通、能源、工业等领域形成丰富多元的应用生态,建设海外氢能进口输运码头,布局东亚地区氢能贸易和交易中心,与长三角地区形成协同创新生态,基本建成国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。