4月23日,由中铁四局集团电气化工程公司承建的沈阳地铁2号线南延线工程桃仙停车场接触网一次送电成功,这是沈阳地铁2号线南延线工程继桃仙停车场变电所“电通”后,又一重要里程碑节点实现,标志着2号线南延线整个供电系统全部完成送电,为接下来列车入场存车等工作开展创造有利条件。
为确保此次接触网送电的安全和质量,送电前,项目部负责人员认真组织完成现场安全隐患排查以及接触网限界检测、接触网冷滑试验、绝缘测试及送电公告,充分做好了前期各项准备工作,编制了详细的送电方案,对送电过程中的操作程序、人员和车辆安排、各专业之间的配合、应急救援等做了充分准备。送电工作从23日9时开始,经过5个小时奋战完成停车场接触网送电,送电完成后,迅速开展线路和设备检测,接触网及直流设备性能良好,各项数据一切正常。
本次送电工作为后续桃仙停车场热滑及车辆停放提供了有利条件,也为沈阳地铁2号线南延线顺利开通运营提供了保障。

沈阳地铁2号线南延线建成后,将与既有地铁2号线连通,有效连接沈阳北站和桃仙机场两个一级交通枢纽,“空铁联运”目标将实现,对完善沈阳城市轨道交通网络,有效缩短浑南区与主城区的时空距离,加快提升桃仙机场综合交通枢纽服务水平,进一步促进和带动浑南区和临空经济区的发展等具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)