6月12日,苏州轨道交通2、6号线桑田岛停车场运用库及附属单体顺利实现“三权”移交任务,这预示着项目属地管理权、调度指挥权、设备设施使用管理权正式移交至运营部门,距离地铁开通进入倒计时。

移交会上相关各方就车辆段工程完成情况、功能验证等情况进行了汇报,并一致确认车辆段达到“三权”移交条件。
据悉,桑田岛停车场位于苏州市工业园区,用地面积130亩。总建筑面积约113430㎡,是苏州地铁2.6号线列车停车、临修、周检、月检等作业场所,分为综合维修楼、运用库、工程车库、废品暂存间等7个单体建筑。中铁一局负责其建筑基础与主体结构、装饰装修、通风空调、给排水及消防等6个专业施工。自开工以来,项目积极组织开展技术攻关,坚持样板先行,不断优化施工方案,克服了工期紧、任务重,施工区域广,交叉作业多等多重困难,在高峰期中铁一局有1200名施工人员参与作业,完成了各项既定的施工计划,功能指标满足业主要求,顺利通过单位工程验收和“三权”移交。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)