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国家管网潜江-韶关输气管道长江盾构隧道穿越工程9月8日投入试运行。

潜江-韶关输气管道是过境我省唯一的国家级输气干线,沿线经过岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州5城市,过境管道线路总长591公里,已实现向长沙、郴州地区供气。衡阳地区目前已完成两处开口分输连接,供气指日可待。
长江盾构隧道穿越工程位于湖北省监利市和湖南省岳阳市之间,隧道穿越总长3481米。该工程连通湖北湖南,是我国“天然气一张网”中部通道的重要组成部分。盾构工程投产后将取代原有的长江定向钻小口径穿越管道,大大增强管输能力,年输气量可达90亿立方米。

长江盾构隧道穿越工程投入生产运行,解决了湖南地区天然气管输“瓶颈问题”,进一步提升了湖南地区天然气资源统筹调配和区域市场供应能力,对助力“气化湖南”目标实现意义重大。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。