日前，记者从济南轨道交通集团获悉，济南地铁二期建设规划项目抢抓施工黄金期，多个项目迎来新进展。
3号线二期工程稻香站（工程名）主体土建子单位工程顺利通过验收，这是济南地铁二期建设规划首个通过正式验收的车站工程。稻香站位于曲家庄南侧，沿现状道路东西向布置，为地下两层车站，车站总长约209米，采用明挖法施工。此次顺利验收，标志着3号线二期工程验收正式启动。
随着最后一块顶板砼浇筑完成，4号线一期工程青岛路站（工程名）主体结构顺利封顶，这是第四座完成主体结构封顶的车站。青岛路站沿青岛路东西向布置，为地下三层岛式车站，车站长约175米，采用明挖法施工，设计使用47米高地下连续墙隔断下层承压水层，确保基坑施工安全。
6号线王舍人站（工程名）围护结构已正式施工，该站进入主体施工阶段。王舍人站位于凤凰北路与工业北路交叉路口西北侧，沿凤凰北路南北向布置，车站长约516米，设4个出入口。
截至目前，8号线正在进行各项前期准备工作，7号线一期和9号线一期预计年内开工建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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