轨道交通展消息 新北捷运三莺线取得重大进展,目前工程进度已达92.52%。由意大利设计、日本制造的三莺线列车最后3列于18日凌晨顺利运抵新北三峡机厂,全线29列列车全数到位,全面展开最后阶段测试作业。三莺线完工通车进入倒计时阶段,列车全面到位标志着三莺线从”硬件建设”正式迈入”整合验证”阶段。

列车测试进入关键阶段
新北捷运局长李政安表示,由意大利设计、日本制造的三莺线列车历经2年制作与分批运送,最后3列车顺利来台加入测试行列。列车测试分为7大步骤:
测试进度按计划推进
李政安详细说明,三莺线列车去年9月开始上主线动态测试,今年4月LB04横溪至LB08莺歌车站已进入模拟营运状态的无人驾驶动态测试。目前LB01顶埔至LB04横溪与LB08莺歌车站至LB12莺桃福德站间皆已供电,正在进行低速自动驾驶及信号功能测试,各测试里程碑均如期推进。

接下来将展开全线动态测试,预计2025年底完成全线系统稳定性测试,共完成13万项测试后,才能安排初步履勘工作,确认列车行驶安全无虞,为通车做好充分准备。

车站建设同步推进
除列车与信号系统紧锣密鼓测试外,三莺线12座车站装修、水电、机电系统正在协同作业。车站月台门已全数架设完成,验票闸门完成率近9成,车站内部装修同步推进。外墙包板、地坪磁砖、玻璃幕墙、旅客咨询柜台与天花板等工程陆续完成,电梯、扶梯、旅客显示器、列车到站信息显示器等内部设施也已进入安装与调整阶段。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...