轨道交通展消息 雅加达地铁公司(PT MRT Jakarta)近日与日本住友商事公司(Sumitomo Corporation)签署协议,为正在建设中的Lebak Bulus–Kota地铁线路采购八列列车组,作为雅加达地铁2A阶段项目的一部分。这项采购合同属于CP206标段,涵盖列车的设计、制造与交付,标志着雅加达MRT从Bundaran HI至Kota路段建设取得关键进展。

根据协议,住友商事将携手日本车辆制造公司(Nippon Sharyo Ltd.)共同负责列车组的设计与生产,预计工期为238周(约4.5年)。
雅加达地铁公司建设总监Weni Maulina在10月22日的官方声明中表示:“新增八列列车组对于满足未来乘客需求至关重要,将确保Lebak Bulus–Kota线路在开通后维持最佳运营间隔。”
她指出,列车采购是确保基础设施、系统与运营环节协同整合的重要步骤,“作为印尼现代城市轨道交通行业的先驱,雅加达地铁致力于为公众提供安全、舒适且高效的出行体验。”
据悉,雅加达地铁公司在第一阶段(Lebak Bulus–Bundaran HI)建设中,亦与住友商事展开合作。新一批列车将延续高标准制造工艺,配备完善的安全与乘客服务功能,为乘客带来更优质的乘车体验。
截至2025年9月25日,雅加达MRT 2A阶段建设进度已达53.32%。CP206合同的执行将进一步完善系统准备,确保2A阶段按期投入运营,并符合高标准的安全性、舒适性与可靠性要求。
值得一提的是,雅加达MRT在2025年9月底成功完成了印尼首个地下双层铁路隧道结构的施工,这也是该项目的重要里程碑。
第一条隧道由1号盾构机在2025年8月底完成,深度约28米;
第二条隧道由2号盾构机在2025年9月底完成,连接Harmoni站与Sawah Besar站;
每条隧道长约390米,直径约6米,标志着印尼城市地铁建设技术的新突破。
雅加达地铁公司表示,随着列车采购和隧道工程的顺利推进,MRT 2A阶段项目正稳步迈向完工,为首都雅加达的公共交通网络注入新动能。
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一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...