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7 月 7 日上午,随着 ” 卓越 16 号 ” 盾构机刀盘缓缓转动,公司承建的郑州地铁 7 号线一期工程 4 工区首台盾构机在农业大学站顺利始发,标志着该项目正式进入盾构区间隧道施工阶段。

郑州地铁7号线4工区地跨金水区、二七区,沿文化路、优胜南路路、金水路等城市主干道敷设,工程任务主要包括河医立交环廊通道和 2 站 3 区间:农业大学站、郑大一附院站、农业大学站~郑州人民医院站区间、郑州人民医院站~大石桥站区间、大石桥站~郑大一附院站区间,沿线建筑物密集,盾构穿越高架桥、铁路和多栋建筑物。
农业大学站~郑州人民医院站左线盾构区间全长 1013.99m,平均埋深约 28m,隧道上方建筑密集,地下管网繁杂,对盾构掘进过程中的沉降控制和安全管理提出了非常高的要求。
自开工以来,郑州地铁 7 号线 04 工区全体员工克服了作业场地小、工序衔接紧密、施工环境差等一系列困难。在左线盾构实现始发目标的同时,右线盾构组装业已进入尾声。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...