天津津铁轨道车辆有限公司(以下简称“津铁车辆公司”)在“二次创业”的赛道上蹄疾步稳,以实际行动践行盘活段场存量、培育营收增量、提高检修质量,大力推进电客车维修水平再上新台阶。

近日,首条检修流水线——车钩检修流水线在梨园头车辆段检修库建设完成并投入使用,检修效率提升了50%,标志着车钩检修这一关键作业朝着效率更高、工艺更精、质量更好的方向发展。
精心谋划建设思路
津铁车辆公司分析行业内车辆维修需求,基于自身车钩检修的技术优势,充分利用库区场地,与车钩及设备厂家研究讨论,结合实际的作业流程及管理模式多次对方案打磨完善,实现了生产线模式的首次应用。

生产效率显著提升
车钩检修流水线由车钩组装区和车钩分解区两部分构成,能够实现车钩各个部件的快速拆解、维修、组装和检测试验等功能。
该流水线采用了多项国内外先进技术,如智能提升装置、检修升降台等,具备高效、智能、稳定的特点。其中智能提升装置可达到毫米级的精确度,检修升降台可精准定位车钩位置,方便工作人员作业。

此外,车钩检修台还配备液压装置,有效解决了拆除底座、钩尾费时费力的问题,自带的悬臂可以在半径2米的作业范围内使用,提高了检修效率。车钩检修流水线的各个区域标准化摆放检修设备,形成了“定点、定位、定项”的检修模式。
地铁里的新质生产力
接下来,津铁车辆公司将不断优化段场检修的管理模式,深入了解外部市场需求,实现产业深度转型升级,推动建成更多检修流水线项目,为轨道交通行业的高质量发展贡献力量。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)