天津津铁轨道车辆有限公司(以下简称“津铁车辆公司”)在“二次创业”的赛道上蹄疾步稳,以实际行动践行盘活段场存量、培育营收增量、提高检修质量,大力推进电客车维修水平再上新台阶。

近日,首条检修流水线——车钩检修流水线在梨园头车辆段检修库建设完成并投入使用,检修效率提升了50%,标志着车钩检修这一关键作业朝着效率更高、工艺更精、质量更好的方向发展。
精心谋划建设思路
津铁车辆公司分析行业内车辆维修需求,基于自身车钩检修的技术优势,充分利用库区场地,与车钩及设备厂家研究讨论,结合实际的作业流程及管理模式多次对方案打磨完善,实现了生产线模式的首次应用。

生产效率显著提升
车钩检修流水线由车钩组装区和车钩分解区两部分构成,能够实现车钩各个部件的快速拆解、维修、组装和检测试验等功能。
该流水线采用了多项国内外先进技术,如智能提升装置、检修升降台等,具备高效、智能、稳定的特点。其中智能提升装置可达到毫米级的精确度,检修升降台可精准定位车钩位置,方便工作人员作业。

此外,车钩检修台还配备液压装置,有效解决了拆除底座、钩尾费时费力的问题,自带的悬臂可以在半径2米的作业范围内使用,提高了检修效率。车钩检修流水线的各个区域标准化摆放检修设备,形成了“定点、定位、定项”的检修模式。
地铁里的新质生产力
接下来,津铁车辆公司将不断优化段场检修的管理模式,深入了解外部市场需求,实现产业深度转型升级,推动建成更多检修流水线项目,为轨道交通行业的高质量发展贡献力量。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...