由中铁十五局集团承建的珠海横琴杧洲隧道项目实现盾构机首件顺利下井,这标志着该项目正式进入盾构施工阶段。
据中铁十五局集团项目负责人介绍,此次施工使用的“振兴号”超大直径盾构机,直径达15.01米,整机长度约130米,总重量约4400吨。盾构机首件1号台车总重532吨,主要负责盾构机掘进过程中管片拼接、信号转换分析处理等,是盾构机的“大脑”。
珠海横琴杧洲隧道工程主体为双向六车道盾构隧道,是横琴粤澳深度合作区的重点项目。全线穿越超软土地层,盾构机掘进需克服多项技术难题,施工难度大,技术含量高。工程建成后将进一步改善横琴粤澳深度合作区的互联互通条件。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)