11月21日15时，国家重点工程西延高铁新延安隧道进口到1号斜井段顺利贯通。新延安隧道全长1.6万米，是西延高铁全线最早开工建设的工程，也是一座I级风险隧道，更是西延高铁全线的控制性工程。此段贯通之后，新延安隧道全隧贯通将正式进入倒计时。

新延安隧道进口和1号斜井段位于甘泉县境内，隧道地质以砂岩、页岩为主，岩体弱风化，结构面较发育，围岩较破碎，拱部局部掉块，危险性高，技术要求高，施工难度较大。对此，承建单位充分发挥在隧道与地下工程建设中的专业技术优势，主动创新施工理念、科学组织施工、积极开展技术攻关，取得了一系列的成果。

项目严格按照设计要求规范组织施工，狠抓施工工艺流程，坚持定期组织安全质量标准化评定、安全生产标准化创建、隐患排查专项治理等，过程中根据地质围岩情况积极组织专家和工程技术人员开展科研攻关，制定科学合理的风险管控措施、应急预案和奖罚制度。同时，明确责任分工，科学有效解决“急、难、险、困”等问题，强化过程监督和考核。通过标准化管理，持续推进技术创新，积极采取有效办法应对疫情带来的诸多影响，不断提升工程进度，圆满完成了国家投资任务。

据了解，按照倒排工期计算，预计下个月，西延高铁全线最重要、最艰难的新延安隧道将有望迎来整座隧道的全隧贯通。