近日,上海轨道交通建设新进展不断。今天,13号线西延伸工程纪翟路站主体结构顺利封顶。该站为13号线西延伸工程首个开工、首个主体封顶的车站,也是上海轨道交通“十四五”期间新一轮建设项目中首个主体结构封顶的车站。

作为轨道交通市区网络的组成部分,13号线西延伸工程自13号线金运路站至国家会展中心,线路全长约9.645公里,沿金沙江西路-纪宏路-联友路-金丰路-诸光路走行,设车站5座。通过与13号线先期工程的连接,为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线,可以降低国家会展中心大客流压力,更好地提升虹桥地区轨道交通服务水平。
纪翟路站自2021年6月28日起开工,并在今年5月初率先实现复工复产。在优选技术方案、提前筹划的准备下,参建单位夺回了因疫情影响而失去的宝贵时间,力保施工节点如期完成,为后续施工确保充足时间。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)