近日,佛山市发展和改革局发布关于南海有轨电车1号线后通段(三山新城北至林岳东)票价的批复,核定南海有轨电车1号线后通段(三山新城北至林岳东)票价为2元。批复全文如下:

佛山市发展和改革局关于南海有轨电车1号线后通段(三山新城北至林岳东)票价的批复
佛发改价费〔2022〕25号
佛山市轨道交通发展有限公司:
《佛山市轨道交通发展有限公司关于明确南海有轨电车1号线后通段(三山新城北至林岳东)票价的请示》收悉。经报市政府同意,现就南海有轨电车1号线后通段(三山新城北至林岳东)(以下简称南海有轨电车1号线后通段)票价批复如下:
一、核定南海有轨电车1号线后通段(三山新城北至林岳东)票价为2元,各站点具体票价见附件1。结合其首通段票价,南海有轨电车1号线全线(岗至林岳东)票价为5元,各站点具体票价详见附件2。
二、上述票价标准自南海有轨电车1号线后通段开通运营之日起执行。
三、请做好南海有轨电车1号线后通段开通运营后与地铁线网票价的衔接。衔接后的线网票价抄报我局并按要求向社会公布。
四、票价优惠暂按佛山市现行政策执行。如有新的票价优惠政策,则按新的优惠政策执行。
五、请按要求做好明码标价及宣传解释工作。
佛山市发展和改革局
2022年11月4日
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)