>轨道交通>正文
4月25日至28日,经过三天紧张而有序的努力,南京地铁S8线南延工程长江大桥北站至泰山新村站(不含)顺利完成了冷滑、送电、热滑等工作,标志着S8线南延工程取得了阶段性胜利,并为线路按时试运行及开通打下了坚实的基础。

南京轨道交通S8线南延工程起点为大桥站,终点为一期起点泰山新村站,线路长度2.07公里,全部为地下线,设车站2座,在大桥站将与11号线换乘。
冷热滑试验是一项组织严密、技术性很强的工程,为在不影响既有线运营的情况下,组织好本次冷热滑工作,南京地铁建设、运营及相关单位进行了周密安排,利用夜间时间开展作业,对车辆、轨道、供电系统、通信系统设备运行的稳定性进行综合评估,并认真检验车辆与接触网系统、车辆和轨道系统之间的配合以及无线行车调度系统是否具备列车运行条件。最终,经过测试,车辆受电弓与接触网关系良好,轮轨关系良好,车辆运行参数正常,符合预期目标,冷热滑试验圆满完成。
此次S8线南延工程送电及冷热滑工作克服了工期紧、任务重和疫情管控等重重困难,又一次展现了南京地铁建设人争当先锋,不辱使命的精神风貌,接下来,南京地铁将继续攻坚克难,扎实推进各项工作,确保线路高质量开通。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...