
4月27日,济潍项目青风岭隧道左幅顺利贯通,至此,青风岭隧道实现全幅贯通,成为项目全线首个全幅贯通的长隧道,标志着项目施工取得又一节点性突破。

青风岭隧道单洞全长3222米,左线全长1605米,右线全长1617米,进出口共计4个洞口,2个车行横通道,6个人行横通道。面对施工难度大、工期紧、技术要求高、疫情防控形势严峻等制约因素,项目严格执行“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则,精心统筹谋划,以推进标准化施工为抓手,不断强化过程管控,高效稳步推进隧道施工;施工工程中,采用CD及半步CD法进洞,应用门禁系统、人员定位、视频监控、数据采集系统、自动化设备等四新技术,动态调整施工参数,在抓质量、抓进度的同时确保安全生产,实现了安全生产“零事故”的目标。
下一步,项目全体参建者将以此为契机,盯牢年度建设目标,以“春季百日大干”为抓手,加压奋进、善作善成,全力以赴跑出项目建设新速度。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)