>轨道交通>正文
近日,广东省茂名市政府网站发布了茂名市城市管理和综合执法局对茂名市政协十届二次会议提案第20230304号答复的函,答复函中提到,茂名市发展改革局委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制了《茂名市城市轨道交通线网规划研究及客流预测专题报告》(征求意见稿),初步拟定茂名市城市轨道交通建设时序图,其中近期规划建设1号线,从大园二路经中心广场、光华北路(市十六中光华校区)、双山三路、新福一路至茂名站、站北六路、茂南大道、茂名一中最后至第一滩。


早在2018年6月11日,广东省茂名市政府发布《茂名市城市公共交通发展规划(2018-2035年)》成果批前公示。《规划》内容显示:以《茂名市城市总体规划(2011-2035年)》(报批稿)为指导,根据茂名市区城市空间形态和公交客流走廊形态分析,结合轨道交通站点和客运枢纽布局等,提出中运量公交系统规划方案调整建议。按照《茂名市城市公共交通发展规划(2018-2035年)》批示,到2030年,茂名市区中运量快速公共交通系统实现网络化运营,基本建成以中运量快速公交系统为骨干,多层次公共交通服务网络为主体,多元化辅助公交系统为补充,慢行系统为延伸,城际、城市、城乡、镇村公交客运系统“高效衔接、四位一体”的公共交通系统,市区公共交通基本建成“30—45—60”公交出行圈。30分钟:组团内任意两地公共交通出行30分钟可达;45分钟:各组团主要功能中心间以及与周边县城中心区公共交通出行45分钟可达;60分钟:市区范围内乡镇及以上功能区公共交通出行60分钟可达。
而且以《茂名市城市总体规划(2011-2035年)》(报批稿)为指导,根据茂名市区城市空间形态和公交客流走廊形态分析,结合轨道交通站点和客运枢纽布局等,提出中运量公交系统规划方案调整建议。近中期茂名市区基本建成“两纵两横一环”的中运量公交系统,共5条线路,里程98.5公里,实现网络化运营。
其中:现代有轨电车系统:一纵一横一环,共3条,里程72公里,远期考虑未来轻轨的建设条件进行预留和控制;一纵一横实现与中央发展轴线和沿海发展轴线的耦合,并串联两大城市中心,一环支撑环水东湾新城开发建设。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。